Hoewel alle Nederlandse burgers op papier zelfbeschikkingsrecht hebben, ontbreekt dit bij een van de meest essentiële fasen van het leven: de dood. Coöperatie Laatste Wil zet zich in om dit te veranderen. In deze podcast spreken Rob van Doorn en Bert Homan, voorzitter en bestuurslid van Coöperatie Laatste Wil, bekende leden zoals Loes Luca, Alexander Pechtold en Hanneke Groenteman over hun kijk op het zelfbeschikkingsrecht en de regie over eigen sterven.
…
continue reading
How do we keep metropolitan areas accessible and vibrant places to live? This podcast offers concrete solutions for the future of our cities. Mobility expert Geert Kloppenburg in conversation with innovative entrepreneurs, scientists and policy-makers.
…
continue reading
Door hoe jullie met kinderen omgaan, wordt al het talent verspild! Het is van zeer groot belang dat je de kwaliteiten van je kind zo vroeg mogelijk herkent en benut, zodat zij direct hun steentje bijdragen aan de maatschappij. Daarom gaat Maxim Hartman elk kind onderwerpen aan een grondige keuring, zodat ze tenminste nut hebben voor onze maatschappij. Het speelkwartier is over, de plicht roept. Geproduceerd door: Tonny Media Volg Kind Kan De Was Doen ook op Instagram Kind Kan De Was Doen is ...
…
continue reading
Martje van der Brug is schrijver en actief lid van de Coöperatie Laatste Wil. Ook is ze een van de 29 eisers in de rechtszaak die de CLW heeft aangespannen tegen de Staat der Nederlanden. Inzet hiervan is de vraag of de overheid haar burgers een menselijk levenseinde in eigen regie mag onthouden. Maartje vertelt in de vijfde en laatste aflevering v…
…
continue reading
1
Deel 2: 12 treinen per uur: wat kunnen we leren van evenementdienstregelingen voor de dagelijkse situatie op het spoor? In gesprek met Jeroen van den Heuvel (NS Stations)
44:50
44:50
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
44:50
De potentie van bestaand spoor: lessen uit evenementdienstregelingen, zoals 12 treinen per uur en >100.000 reizigers per dag bij de DGP F1 Zandvoort. Welke zaken zijn over te nemen naar normale situatie en welke niet? -Ongelijkvloerse kruispunten en de capaciteit van de bovenleidingen -Analoge en digitale (ERTMS) sturing zodat treinen dichter op el…
…
continue reading
Journalist en programmamaker Hanneke Groenteman steunt de Coöperatie Laatste Wil al een lange tijd. Ze ziet veel overeenkomsten met de abortusdiscussie: regie hebben over je eigen lichaam en geest is belangrijk, zowel aan het begin van het leven als aan het eind. Hanneke praat in de vierde aflevering van onze podcast ook met Bert Homan over hoe ver…
…
continue reading
Voor voormalig politicus Alexander Pechtold was de wet- en regelgeving rond het levenseinde altijd een belangrijk onderwerp geweest, in zijn politieke carrière, maar ook daarbuiten. Bert Homan vraagt hem in de derde aflevering van onze podcast naar zijn standpunten, zijn eigen ervaringen in de mantelzorg en onze Proeftuin.…
…
continue reading
Presentatrice Catherine Keyl vindt het vreemd dat je tegenwoordig alles in het leven zelf kunt bepalen, maar niet geholpen kunt worden wanneer je je leven wilt beëindigen. In deze aflevering spreekt Rob van Doorn haar over de mogelijkheid van een humaan laatstewilmiddel, onze Proeftuin en wie het recht heeft te beslissen over je eigen levenseinde.…
…
continue reading
Loes Luca, Nederlands actrice en comédienne, moest toekijken hoe haar moeder acht en een half jaar lang leed aan dementie. Een waardig levenseinde was binnen de huidige wetgeving geen mogelijkheid. In deze aflevering spreekt Rob van Doorn haar over haar ervaring, hoe zij haar eigen levenseinde ziet en waarom ze zich hard maakt voor de regie over ei…
…
continue reading
1
In gesprek met Debbie Dekkers, innovatiemanager bij stedelijke innovatie gem Amsterdam, over de betekenis van sociale waarden voor innovatieve mobiliteit.
48:27
48:27
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
48:27
Bij het werken aan de Stad van de Toekomst knelt de traditionele aanpak van mobiliteit en verkeersinfrastructuur. De laatste jaren worden makers van mobiliteitsbeleid dan ook geconfronteerd met een enorme verbreding van vraagstukken waar zij rekening mee moeten houden. De (gezonde) bodem, de fysieke netwerken, de vitale stad en de (circulaire) econ…
…
continue reading
1
Deel 2: Perspectieven op brede welvaart en effecten op mobiliteit. In gesprek met Alexander van Altena
29:31
29:31
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
29:31
Alexander van Altena, nu adviseur (en voormalig directeur OV Min I en W en ex directeur strategie Prorail), schreef na maanden van eenzame opsluiting, monnikenwerk en interviews, een advies voor Min I en W over brede welvaart en effecten op mobiliteit. In dit gesprek komt echt de essentie aan bod. Deel 1: Wat is brede welvaart? Wat is er zo nieuw a…
…
continue reading
1
Deel 1: Perspectieven op brede welvaart en effecten op mobiliteit. In gesprek met Alexander van Altena
37:39
37:39
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
37:39
Alexander van Altena, nu adviseur (en voormalig directeur OV Min I en W en ex directeur strategie Prorail), schreef na maanden van eenzame opsluiting, monnikenwerk en interviews, een advies voor Min I en W over brede welvaart en effecten op mobiliteit. In dit gesprek komt echt de essentie aan bod. Deel 1: Wat is brede welvaart? Wat is er zo nieuw a…
…
continue reading
1
In gesprek met Luca Bertolini professor urban planning UVA, over een ‘planologie’ voor de mobiele metropool van de toekomst.
35:23
35:23
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
35:23
Bij het werken aan de Stad van de Toekomst knelt de traditionele aanpak van mobiliteit en verkeersinfrastructuur. De laatste jaren worden makers van mobiliteitsbeleid dan ook geconfronteerd met een enorme verbreding van vraagstukken waar zij rekening mee moeten houden. De (gezonde) bodem, de fysieke netwerken, de vitale stad en de (circulaire) econ…
…
continue reading
1
In deze podcast spreken we met Ton Venhoeven over de Microcity als bouwsteen van de Stad van de Toekomst, en wat dat betekent voor het ontwerp van toekomstige mobiliteit
43:52
43:52
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
43:52
Bij het werken aan de Stad van de Toekomst knelt de traditionele aanpak van mobiliteit en verkeersinfrastructuur. De laatste jaren worden makers van mobiliteitsbeleid dan ook geconfronteerd met een enorme verbreding van vraagstukken waar zij rekening mee moeten houden. De (gezonde) bodem, de fysieke netwerken, de vitale stad en de (circulaire) econ…
…
continue reading
1
In deze podcast spreken we met Joyce van den Berg, landschapsarchitect gemeente Amsterdam, over de Integrale Ontwerpmethode Openbare Ruimte en over de betekenis van bodem en water voor toekomstige mobiliteit ...
37:04
37:04
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
37:04
Bij het werken aan de Stad van de Toekomst knelt de traditionele aanpak van mobiliteit en verkeersinfrastructuur. De laatste jaren worden makers van mobiliteitsbeleid dan ook geconfronteerd met een enorme verbreding van vraagstukken waar zij rekening mee moeten houden. De (gezonde) bodem, de fysieke netwerken, de vitale stad en de (circulaire) econ…
…
continue reading
1
Wat kan metropool Amsterdam qua vervoer leren van Parijs? In gesprek met Melanie van der Horst wethouder Amsterdam en Rob van der Bijl visiting professor (Gent)
49:28
49:28
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
49:28
Wat valt er te leren van de aanpak van de gemeente Parijs binnen de periferique op zowel personen- en goederenvervoer? En wat valt te leren van Ille de France, de metropool Parijs, met de verschillende voorsteden en haar buitenwijken qua vervoer vergeleken met de buitenwijken van Amsterdam, maar ook gemeente Amstelveen, Zaandam, Diemen tot aan Alme…
…
continue reading
1
Grand Prix of Koningsdag: Hoe organiseer je Veilig treinvervoer rond grote evenementen. Veilig? In gesprek met Jeroen van den Heuvel NS, specialist in crowd management op stations.
38:44
38:44
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
38:44
Hoe zorg je ervoor dat grote groepen mensen veilig met het OV van en naar grote evenementen kunnen reizen? Welke planning scenario's moet je rekening mee houden als er treinen defect gaan, events eerder of later zijn afgelopen of als t gaat regenen? Hét voorbeeld dat het gruwelijk mis kan gaan met dodelijke slachtoffers, was bij de Love Parade in D…
…
continue reading
1
Nieuw Publiek vervoer in Zeeland? In gesprek met Harry van der Maas gedeputeerde in provincie Zeeland
35:34
35:34
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
35:34
Na 18 uur amper traditioneel OV meer in Zeeland? Slechts 2% van de Zeeuwen neemt OV nog? Wanneer is de ondergrens bereikt? Na 2 lezingen, 10 dagen zelf rondreizen en bijna 9 maanden af en aan onderzoek in Zeeland, ging ik in gesprek met gedeputeerde Harry van der Maas provincie Zeeland. Het werd dus geen standaard interview maar een gesprek waarbij…
…
continue reading
1
Parijs met stedenbouwkundige Rob van der Bijl (Deel 2): Het niet bekende Parijs van 8 miljoen mensen buiten de periferique
39:19
39:19
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
39:19
In deze speciale podcastserie kunt u horen hoe Rob van der Bijl stedenbouwkundige en ik samen een film aan het ontwikkelen zijn over de buitenwijken van Parijs. Waarom? het leek ons interessant om eigenlijk de voorbereidende gesprekken die we normaal alleen samen voeren ook op te nemen om tot een normale korte film te komen kortom: De vragen die we…
…
continue reading
1
Parijs met stedenbouwkundige Rob van der Bijl (Deel 1): Het niet bekende Parijs van 8 miljoen mensen buiten de periferique
41:16
41:16
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
41:16
In deze speciale podcastserie kunt u horen hoe Rob van der Bijl stedenbouwkundige en ik samen een film aan het ontwikkelen zijn over de buitenwijken van Parijs. Waarom? het leek ons interessant om eigenlijk de voorbereidende gesprekken die we normaal alleen samen voeren ook op te nemen om tot een normale korte film te komen kortom: De vragen die we…
…
continue reading
1
Even bellen met Nico over .... de directe en indirecte uitgaven en inkomsten van het Rijk op mobiliteit (deel 5, voorlopig slot)
42:43
42:43
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
42:43
Wat als je deze fiscale lappendeken aan regels rond mobiliteit nu gaat bekijken tov de totale begroting van het Rijk? En wat als je de directe inkomsten en uitgaven van het Ministerie I en W vergelijkt met de totale begroting van het Rijk? Auto de melkkoe? Welke indirecte inkomsten en uitgaven en relaties zien we niet of moeilijk in de begroting? H…
…
continue reading
1
Even bellen met Nico over ...de 'poppenkast' aan fiscale maatregelen: STOMP principe (Deel 4)
38:20
38:20
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
38:20
We bespreken het zogenaamde STOMP principe; actieve en milieuvriendelijke mobiliteit eerst. Maar wordt dat ook fiscaal ondersteunt? Als je besluit in eigen land op wandelvakantie te gaan, krijg je dan fiscaal voordeel? En wat als je gaat wandelen naar je werk? Je voelt al aan waar dit naar toe gaat. Ander voorbeeld: als mensen hun benzine auto verk…
…
continue reading
1
'We bestellen onze eigen leefomgeving kapot'. Interview met Bram Kin senior onderzoeker logistiek HAN (Hogeschool Arnhem Nijmegen)
32:36
32:36
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
32:36
Sinterklaas en de besteleconomie draait over uren. Wat is nou het effect van alle bestelwagens op de leefbaarheid in de woonwijken en op de verkeersveiligheid in de straten? Hoeveel verschillende busjes van verschillende logistieke spelers komen er dagelijks door de woonwijken heen waar de kinderen fietsen wonen en leven en op welke tijdstippen? Ho…
…
continue reading
1
Even bellen met Nico over.... de lappendeken aan fiscale maatregelen, deel 3: Impact van Nico's artikel in Telegraaf
43:09
43:09
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
43:09
In een uitgebreid Telegraaf interview pleitte Nico voor versimpeling van het fiscale stelsel. Daarover is nu een motie aangenomen door de hele 2de kamer. Wat doet Nico van Paridon allemaal achter en voor de schermen? En waarom is het goed dat de OV chipkaart vervangen wordt? Terugkijkend is die pas echt niet meer van deze tijd! Maar ook uitgebreid …
…
continue reading
1
Even bellen met Nico over .... de lappendeken aan fiscale mobiliteitsmaatregelen: Het kan zoveel simpeler (deel 2)
37:28
37:28
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
37:28
Stel dat we OV studentenkaart afschaffen? Hallo Nico ben je er nog, zeg jij dit nu..... 'Ja ja Geert EN alle andere fiscale cadeautjes op auto's ook, gewoon alles versimpelen. En welke oplossing zie je daarvoor terugkomen? Is dit voorbeeld al een keer uitgebreid door verschillende hoogleraren benoemd zoals Prof Bert Wee TU Delft en hoogleraar Erik …
…
continue reading
1
Even bellen met Nico over .... de lappendeken aan fiscale mobiliteitsmaatregelen (deel 1)
22:54
22:54
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
22:54
We willen met u een ontdekkingsreis maken om langs alle rare prijsprikkels in het mobiliteitssysyeem te reizen door de ogen van vrachtwagenchauffeurs, fietsers, wandelaars, automobilisten en OV reizigers. Een open source onderzoek voor niet fiscalisten DOOR niet fiscalisten, die WEL verstand hebben van mobiliteit, en misschien net als u zoveel vree…
…
continue reading
1
Internationaal treinreizen plannen boeken en reizen via Interrail (deel 1 Matthijs Westerveld)
45:35
45:35
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
45:35
Hoe makkelijk is het om internationale treinen te plannen en boeken en betalen via Interrail? In deel 1 heb ik mijn camera man Matthijs Westerveld van Amsterdam naar Lissabon en terug laten reizen met een camera om zijn ervaring van het plannen boeken en reizen van Amsterdam naar Lissabon vast te leggen op camera. In dit uitgebreide interview ook h…
…
continue reading
1
Internationaal treinreizen plannen boeken en reizen (deel 2 Geert Kloppenburg eigen onderzoek))
35:40
35:40
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
35:40
Hoe makkelijk is het om internationale treinen te plannen en boeken en betalen via Interrail? In deel 1 heb ik mijn camera man Matthijs Westerveld van Amsterdam naar Lissabon en terug laten reizen met een camera om zijn ervaring van het plannen boeken en reizen van Amsterdam naar Lissabon vast te leggen op camera. In dit uitgebreide interview ook h…
…
continue reading
1
Mobiliteit als basisrecht: interview Jeroen Bastiaansse onderzoeker bij Planbureau voor Leefomgeving
32:57
32:57
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
32:57
Hoe kom je in het kassengebied in t Westland? Hoe kom je op bedrijventerreinen in de avond- en nacht? Hoe reis je buiten de spits? Een briljante samenvatting hoe auto's zijn verdeeld over arm en rijk in de samenleving? Vervoersysteem zou je moeten beoordelen of mensen kunnen deelnemen aan een samenleving vanuit verschillende modaliteiten. Ik hoorde…
…
continue reading
1
Interview Arianna Censi deputy mayor for mobility of the city of Milan
24:43
24:43
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
24:43
What are the big challenges to change the mobility in Milan? What has been achieved? Cycling with deputy mayor of the city of Milan miss Arianne was very interesting with many new thoughts on how to change.Geert Kloppenburg által
…
continue reading
1
Why Milan’s Children are Playing on the Streets Again (Part 2) with Demetrio Scopelliti (Director Urban Planning and Public Space, City of Milan)
31:22
31:22
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
31:22
Live from Milan I interview Demetrio Scopelliti (Director of Urban Planning and Public Space, city of Milan). “Designing public space is designing for the unexpected,” was the key phrase of part 1, but that interview was bye zoom. Demetrio asked me to really see the project live myself, so I got on the train from Amsterdam to Milan and we had a spe…
…
continue reading
1
The best selected essay: 'Future of public transport' from Hugo Odijk and Tim de Ridder (TU Delft)
36:20
36:20
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
36:20
Every year in the advanced public transport course at TU Delft, students write an essay on the future of mobility and public transport. Passenger association ROVER selects the best one according to the passengers' perspective and the authors of the winning essay are invited to record a podcast with Geert Kloppenburg in his Metroplitan Podcast serie…
…
continue reading
1
Deel 2 Michel Huisman kunstenaar/architect stedebouwkundige van Maankwartier in Heerlen over zijn nieuwe project Atelier Stadsrevisie
29:19
29:19
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
29:19
Thuis ontvangen bij Michel Huisman, kunstenaar en stedebouwkundige, krijgen we een update hoe het met het stationsgebied in Heerlen is (Maankwartier), en met een uniek project waar Michel mee bezig is in Heerlen. Atelier Stadsrevisie in Heerlen: ‘Zet de mensen die arbeid vertegenwoordigen en die nu aan de kant staan, niet alleen in de sociale wacht…
…
continue reading
1
De rollen omgedraaid : Geert Kloppenburg zelf over zijn idee rondom nieuw publiek vervoer
54:03
54:03
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
54:03
Na circa 110 interviews met derden, rinkelde de telefoon en zei Carin ten Hage, die vaak als side kick met mij andere experts mee interviewde, 'nu is het echt tijd dat je je eigen visie eens vertelt op nieuw publiek vervoer voor woningbouwcorporaties, nieuw publiek vervoer als toevoeging voor t OV en hoe je nou tegen deelvervoer aankijkt.…
…
continue reading
1
De verborgen parels van Rotterdam Zuid, niemand kent dit, aan het woord stadsontwikkelaar Vincent Taapken
41:21
41:21
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
41:21
De bevlogen Rotterdammer Vincent Taapken, neemt je me naar verborgen parels in Rdam Zuid, een van de lelijkste stations van Nederland en laat in dit boeiende interview zien welke kansen en mogelijkheden er liggen in dit gebiedGeert Kloppenburg által
…
continue reading
1
Hoe gaat Rotterdam voldoen aan klimaat doelstelling op mobiliteit? Aan het woord Maarten van Biezen voorzitter klimaattafel Rdam
38:28
38:28
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
38:28
Welke stappen zijn er in Rotterdam al genomen op het gebied van mobiliteit om klimaatdoelstellingen te halen? En wat zijn de grootste uitdagingen? En behelst dit alleen CO2 reductie doelstelling of wordt direct gekeken naar een gezondere en veiligere manier van bewegen in en om de stad? Aan het woord Maarten van Biezen voorzitter van de klimaattafe…
…
continue reading
1
Wat behelst het masterplan elektrisch vliegen van I en W? Aan t woord Marieke Smit programmamanager Luchtvaart binnen I en W (Deel 6)
25:03
25:03
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
25:03
Wat zijn de ambities en doelen van het masterplan elektrisch vliegen van het Ministerie I en W? Aan het woord programmamanager Marieke Smit in deel 6 en tevens laatste van deze serie over kansen en mogelijkheden duurzame luchtvaart. Ook behelst deze slot aflevering van deze serie een korte terugblik op interviews met Carlo van de Weijer TU Eindhove…
…
continue reading
1
Duurzaam vliegen kansrijk of niet? (deel 4): Elektrisch vliegen op Bonaire aan t woord Felix Greving pionier
36:39
36:39
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
36:39
Elektrisch vliegen testen tussen Aruba, Bonaire en Curaçao? Een wonderlijke gesprek met Felix Greving die normaal de ambulance vluchten organiseert tussen de eilanden en dit met elektrische vliegtuigen wil gaan doen. Hoe dan? Wanneer? En t opladen van die vliegtuigen? En ook hoe gaat met de 14 vluchten per dag tussen de eilanden met jaarlijks 150.0…
…
continue reading
1
Duurzaam vliegen met drones voor pakketen en/of personen, kansrijk? Aan t woord Wiebe de Jager (Dronewatch.nl) Deel 5
46:46
46:46
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
46:46
Pakketen geleverd per drone in steden op grote schaal? Personen vervoer per drone, reëel? Wat is kansrijk met drones op dit moment, in de toekomst en wat is de ontwikkeling van drones geweest? En hoe duurzaam is t concept van elektrisch drone vliegen? Aan t woord Wiebe de Jager expert op t gebied van drones en schrijft 1x per week al ruim 7 jaar ee…
…
continue reading
1
Duurzaam vliegen, kansrijk of niet? Aan t woord Paul Peeters professor duurzaam toerisme Universiteit Breda en vliegtuigbouwer (Deel 3 in deze serie)
49:24
49:24
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
49:24
Elektrisch vliegen? Duurzame kerosine? Fundamentele reductie is niet sexy maar wel nodig. En internationaal trein? Ja dat zou dus in tegenstelling wat Carlo v/d Weijer in Deel 1 zegt zeker wel moeten, gezien de doelstellingen waar we voor staan. Wat zijn de doelstellingen luchtvaart qua verduurzaming, op welke termijn 2030 en 2050 op nationaal, eur…
…
continue reading
Maxim Hartman onderwerpt elk kind aan een grondige keuring zodat ze tenminste nut hebben voor onze maatschappij. Vandaag is rekruut #1698 Coline aan de beurt. Coline is een carnivoor in hart en nieren. Ze ziet dieren liever in haar maag dan levend. Daarnaast kent Coline geen angsten. Ze houdt zelfs van griezelen. Waarschijnlijk dat ze daarom zo goe…
…
continue reading
1
Duurzaam vliegen vs internationaal trein? Aan t woord Wijnand Veeneman TU Delft (deel 2)
43:27
43:27
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
43:27
Wetenschapper Wijnand Veeneman TU Delft reageert in dit gesprek dat VEEL te weinig ontwerpend naar het vraagstuk gekeken wordt en veel cijfers in het debat vliegen vs spoor even buiten haakjes blijven. Blog Wijnand Veeneman: https://wveeneman.weblog.tudelft.nl/author/wijnand/ Raad voor de leefomgeving en Infrastructuur rapport Verzet de Wissel naar…
…
continue reading
1
1 centrale vraag: Hoe kan je vliegen verduurzamen? Aan het woord in deze serie Carlo van de Weijer TU Eindhoven (Deel 1)
22:56
22:56
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
22:56
In een serie interviews ga ik met 1 centrale vraag op stap: Hoe kansrijk is verduurzaming in de luchtvaart? In deze serie spreek ik achtereenvolgens Carlo v/d Weijer TU Eindhoven, Wijnand Veeneman TU Delft, Paul Peeters Universiteit Breda (en vliegtuigbouwer) en Felix Greving Nederlandse Antillen (die echt gaat testen met kleine elektrische vliegtu…
…
continue reading
Maxim Hartman onderwerpt elk kind aan een grondige keuring zodat ze tenminste nut hebben voor onze maatschappij. Vandaag is rekruut #1402 Abe aan de beurt. Abe moet niets hebben van geloof of het kapitalisme, en heeft meer respect voor autoriteit dan zijn beste vriend. Abe kent 37 politieke partijen, maar voor Maxim is het klinkklaar waar Abe's voo…
…
continue reading
Maxim Hartman onderwerpt elk kind aan een grondige keuring zodat ze tenminste nut hebben voor onze maatschappij. Vandaag is rekruut #906 Lily aan de beurt. Lily heeft geen ruzie, en wordt nooit boos, want dat leidt tot ruzie. Ze is graag te paard en te water. Het liefst organiseert ze grote feesten op een boot, maar hoe kan zij ons van maatschappel…
…
continue reading
1
'Nieuwe vormen van gedeeld vervoer cruciaal voor landelijk gebied', aan het woord Fleur Gräper gedeputeerde provincie Groningen
37:15
37:15
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
37:15
Er wonen nog steeds meer mensen buiten de stad in de provincie dan in de stad Groningen. Nieuwe vormen van collectief vervoer zijn cruciaal en nu mag ik dat niet van de wet. Van Appingedam, Delfzijl, Stadskanaal tot aan Winschoten: Aan het woord Fleur Gräper gedeputeerde mobiliteit Provincie Groningen…
…
continue reading
Maxim Hartman onderwerpt elk kind aan een grondige keuring zodat ze tenminste nut hebben voor onze maatschappij. Vandaag is rekruut #791 Luca aan de beurt. Luca heeft vijf vriendinnetjes, vindt naaktslakken maar gek en zegt dat hij een goede danser is, maar hoe kan hij ons van maatschappelijke dienst zijn in de toekomst? Geproduceerd door: Tonny Me…
…
continue reading
1
Rekruut #328: Isabelle (7)
10:20
10:20
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
10:20
Maxim Hartman onderwerpt elk kind aan een grondige keuring zodat ze tenminste nut hebben voor onze maatschappij. Vandaag is rekruut #328 - oude bekende - Isabelle aan de beurt. Isabelle is welbespraakt, assertief en houdt niet van Jochem van Gelder, maar hoe kan zij ons van maatschappelijke dienst zijn in de toekomst? Geproduceerd door: Tonny Media…
…
continue reading
1
Unieke manier van stadsrevisie in Heerlen in gesprek met stedenbouwkundige/kunstenaar Michel Huisman
29:19
29:19
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
29:19
Uniek project Atelier Stadsrevisie in Heerlen, Michel Huisman: 'Zet de mensen die arbeid vertegenwoordigen en die nu aan de kant staan, niet alleen in de sociale wacht, maar betrek ze bij concrete projecten in de stad. Zodat mensen wat kunnen doen voor de eigen stad, mensen sociaal zich gehoord voelen en concreet resultaat in eigen stad realiseren,…
…
continue reading
1
'Unieke transformatie in wijken waar het zelden over gaat'. In gesprek met Peter Bertholet directeur Parkstad Limburg
29:41
29:41
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
29:41
'Het zijn eigenlijk 2 verhalen door elkaar heen', vertelt Peter Bertholet directeur Parkstad Limburg 1) Gemiddeld 7 jaar minder leven in deze wijk en dat is shocking en proberen we op alle vlakken, sociaal, woningen, veiligheid, onderwijs, te veranderen EN 2) Na 50 jaar is de blik hier nu echt voorruit en is de situatie veel en veel beter dan in de…
…
continue reading
Maxim Hartman onderwerpt elk kind aan een grondige keuring zodat ze tenminste nut hebben voor onze maatschappij. Vandaag is rekruut #531 Tex aan de beurt. Tex vindt zichzelf heel stoer, met zijn judo- en pietendiploma, maar hoe kan hij ons van maatschappelijke dienst zijn in de toekomst? Geproduceerd door: Tonny Media Volg Kind Kan De Was Doen ook …
…
continue reading
Door hoe jullie met kinderen omgaan, wordt al het talent verspild! Het is van zeer groot belang dat je de kwaliteiten van je kind zo vroeg mogelijk herkent en benut, zodat zij direct hun steentje bijdragen aan de maatschappij. Daarom gaat Maxim Hartman elk kind onderwerpen aan een grondige keuring, zodat ze tenminste nut hebben voor onze maatschapp…
…
continue reading
1
'Extra spoor bouwen is lang niet altijd nodig', innovatiemanager Karel van Gils van Prorail
23:37
23:37
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
23:37
Toekomst van t spoor, nog meer bouwen? Praktische voorbeelden uit heden in de Rdamse haven en Groningen en blik naar OV toekomstbeeld 2040. Vernieuwende herontwerp spoor aanvragen naar het infra groeifonds van Dijsselbloem ipv alle traditionele aanvragen voor extra spoor, zijn hard nodigGeert Kloppenburg által
…
continue reading