Artwork

A tartalmat a road.cc biztosítja. Az összes podcast-tartalmat, beleértve az epizódokat, grafikákat és podcast-leírásokat, közvetlenül a road.cc vagy a podcast platform partnere tölti fel és biztosítja. Ha úgy gondolja, hogy valaki az Ön engedélye nélkül használja fel a szerzői joggal védett művét, kövesse az itt leírt folyamatot https://hu.player.fm/legal.
Player FM - Podcast alkalmazás
Lépjen offline állapotba az Player FM alkalmazással!

Episode 51: “Vertical bike storage is discriminatory and should be outright banned”: Rail engineer Gareth Dennis explains why taking your bike on the train is such a faff

56:48
 
Megosztás
 

Manage episode 363680700 series 2966941
A tartalmat a road.cc biztosítja. Az összes podcast-tartalmat, beleértve az epizódokat, grafikákat és podcast-leírásokat, közvetlenül a road.cc vagy a podcast platform partnere tölti fel és biztosítja. Ha úgy gondolja, hogy valaki az Ön engedélye nélkül használja fel a szerzői joggal védett művét, kövesse az itt leírt folyamatot https://hu.player.fm/legal.

On episode 51 of the road.cc Podcast, we’re joined by rail expert Gareth Dennis to get to the bottom of why taking a bike on a train in the UK continues to be such an emotive issue for so many cyclists, and what needs to be done to make our rail network more accessible for everyone.

A railway design engineer, writer, podcaster, and lecturer at the Birmingham Centre for Railway Research and Education, Gareth is also a cyclist, so knows all too well the difficulties people with bikes can face on the UK’s trains.

In a frank, interesting, and wide-ranging discussion, he chats with Jack and Ryan about the issues impacting how cyclists use trains in Great Britain, including limited and inadequate space for storage, as well as a lack of accessibility and clarity for train users with bikes, non-standard cycles, and wheelchairs.

He also explains why a “radical step change” in capacity is needed to create enough space for bikes, and why the current solution – the dreaded vertical bike hangar – is “discriminatory” and should be banned... while providing the Podcast with some legal advice that most train operators won’t want you to hear…

  continue reading

81 epizódok

Artwork
iconMegosztás
 
Manage episode 363680700 series 2966941
A tartalmat a road.cc biztosítja. Az összes podcast-tartalmat, beleértve az epizódokat, grafikákat és podcast-leírásokat, közvetlenül a road.cc vagy a podcast platform partnere tölti fel és biztosítja. Ha úgy gondolja, hogy valaki az Ön engedélye nélkül használja fel a szerzői joggal védett művét, kövesse az itt leírt folyamatot https://hu.player.fm/legal.

On episode 51 of the road.cc Podcast, we’re joined by rail expert Gareth Dennis to get to the bottom of why taking a bike on a train in the UK continues to be such an emotive issue for so many cyclists, and what needs to be done to make our rail network more accessible for everyone.

A railway design engineer, writer, podcaster, and lecturer at the Birmingham Centre for Railway Research and Education, Gareth is also a cyclist, so knows all too well the difficulties people with bikes can face on the UK’s trains.

In a frank, interesting, and wide-ranging discussion, he chats with Jack and Ryan about the issues impacting how cyclists use trains in Great Britain, including limited and inadequate space for storage, as well as a lack of accessibility and clarity for train users with bikes, non-standard cycles, and wheelchairs.

He also explains why a “radical step change” in capacity is needed to create enough space for bikes, and why the current solution – the dreaded vertical bike hangar – is “discriminatory” and should be banned... while providing the Podcast with some legal advice that most train operators won’t want you to hear…

  continue reading

81 epizódok

Kaikki jaksot

×
 
Loading …

Üdvözlünk a Player FM-nél!

A Player FM lejátszó az internetet böngészi a kiváló minőségű podcastok után, hogy ön élvezhesse azokat. Ez a legjobb podcast-alkalmazás, Androidon, iPhone-on és a weben is működik. Jelentkezzen be az feliratkozások szinkronizálásához az eszközök között.

 

Gyors referencia kézikönyv