A G7.hu gazdasági, közéleti podcastja.
…
continue reading
Hangos Totalcar (http://totalcar.hu/egester) minden csütörtökön. Kereke van és motorja? Mi megemésztjük!
…
continue reading
Három órás beszélget az óravilág történéseiről. Nem három órán keresztül.
…
continue reading
A Bohóc Karmai Közt
…
continue reading

1
Az idei Bamako magasságai és mélységei
1:06:03
1:06:03
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:06:03Két győztes érkezett stúdiónkba: Jeney Gyuri a motoros versenykategóriát, Balló Marci pedig az erkölcsi győzelmet és az év médiaribanca díjat vitte haza.Totalcar által
…
continue reading

1
Új KRESZ jön! A régi oktatók maradnak?
1:00:33
1:00:33
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:00:33140-es autópályák, családtagi oktatás, és persze az új KRESZ oktatási nehézségeiről beszélgetünk Pető Attila Kreszprofesszorral és dr. Szőcs Károllyal.Totalcar által
…
continue reading
A vámok átlagos szintje a második világháború után körülbelül 30-40 százalékos volt, ám azóta folyamatosan csökkent. manapság az importtal súlyozott vám mértéke világszerte 2,5 százalék körül van, az USA-ban körülbelül másfél százalék magasságában áll, az EU-ban ennél egy kicsivel kisebb, 1,4 százalék körüli – mondta podcastunkban Horváthy Balázs, …
…
continue reading

1
Az olcsó és jó Merci létezik
1:26:20
1:26:20
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:26:20Még nem kapták fel, pedig már megfizethető a Mercedes W211-es, vagyis a döntött kereklámpás E-osztály. Most még válogatni is lehet, és ha okosan döntesz, egy megbízható prémium autód lehet két-három millióból. A legújabb Volvo más kategória, az EX90 csúcsváltozata közel jár az 50 millió forinthoz, ezért cserébe a legnagyobb, legerősebb és legcsende…
…
continue reading
Ahogy már a benzinkutat sem feltétlenül csak a tankolás miatt keressük fel, a kártyatársaság sem ragadt meg a plasztikoknál, sőt, már inkább IT-cégként lehetne definiálni. A MOL és a Mastercard változó piaci szerepéről, az ebben rejlő üzleti lehetőségekről, partnerségükről és a világ legnagyobb hamburgerértékesítő rendszeréről is szó lesz a G7 besz…
…
continue reading

1
Családi kisautók Európának, Murvaélet Magyarországnak
1:06:01
1:06:01
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:06:01Indul a Totalcar új sorozata, a Murvaélet! A használt autót keresők bőrébe bújva járjuk a kereskedéseket, hogy megtaláljuk a lehető legjobb választást egy-egy kategóriában. Az első adás tapasztalatairól és a további terveinkről beszélgetünk, majd szóba kerülnek a Stellantis akár családi használatra is alkalmas, szögletes kisautói, amik tisztán elek…
…
continue reading

1
A bukótér kavicsainak formája sem mindegy – az első magyar MotoGP-ről Talmácsi Gáborral
1:16:35
1:16:35
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:16:35Idén először rendeznek MotoGP futamot Magyarországon, ezért meghívtuk az Égéstérbe korábbi világbajnokunkat, Talmácsi Gábort, illetve a Weingartner Balázst (HUMDA), hogy körbejárjuk a témát. Szó lesz a még jelenleg is atalakitas alatt álló Balaton Park Circuit-ről, a korábbi opciókról és a MotoGP magyarországi, jó esellyel a Hungaroringre vezető jö…
…
continue reading
A Fülöp-szigetekiekről nagyon gyakran mondják, hogy kedvesek, mosolygósak, de a szakértői interjúk és a dolgozókkal készített interjúk alapján is az derült ki, hogy nagyon sokuk küzd mentális problémákkal, depresszióval. Vannak hatalmi visszaélések, gyakran megalázó bánásmód éri a harmadik országbeli dolgozókat (…) illetve a nők zaklatásáról is bes…
…
continue reading

1
Ezeket vennénk 3 millióért
1:23:09
1:23:09
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:23:09Három ember, három kategória, hárommillió forint. Ezen a héten az egyik legnépszerűbb ársávban válogattunk a praktikus családi autók, a hobbiautók és a reprezentatív nagyautók közül. Olyan típusokat választottunk, amiket magunknak is megvennénk, és azt is elmondjuk, miért. Nemcsak az észérvek számítottak, ahogy a valódi vásárlást is erősen befolyás…
…
continue reading
„A gyerekeink bajban vannak: annyira megváltozott, felgyorsult körülöttünk a világ, hogy elveszítettük azokat a struktúrákat, amik azt tették lehetővé, hogy a gyerekek normál ütemben fejlődjenek, és minél stabilabb idegrendszerrel tudjanak az iskolába kerülni” – mondja a G7 oktatási témájú podcastsorozata, a 28. óra új epizódjában Gruber Andrea, a …
…
continue reading

1
2025 friss veteránjai
1:29:10
1:29:10
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:29:10Szalad az idő, 1995 újdonságai idén OT rendszámot kaphatnak. Ehhez persze megfelelő állapotban kell lenniük, ami modern technika ide vagy oda, nem könnyíti meg a tulajdonosok dolgát, ahogy az egykori nagy darabszám sem garantál sok túlélőt. Sorra vesszük azokat a típusokat, amikből hamarosan felbukkanhatnak az első minősítésre váró példányok a vizs…
…
continue reading

1
Ezért tudnak átverni és így állhatsz ki magadért
1:11:11
1:11:11
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:11:11Átbeszéltük a Segítség, átvertek! című sorozat legfontosabb tanulságait és következtettünk a magyar használtautó-piaci állapotokra.Totalcar által
…
continue reading

1
Jobb autókkal járunk, de még mindig nem eléggé
1:00:28
1:00:28
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:00:28A MűhelyPRN csapat egy részével beszéljük át, milyen autókat láttunk 2024-ben, mit várunk idén, és vajon tudatosabb autóvásárló lett-e a magyar.Totalcar által
…
continue reading

1
A bérlőknek nem kell villanyautó
59:57
59:57
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
59:57Sződi János nem csak a MűhelyPRN helyszínéül szolgáló Avalon szerviz tulajdonosa, de az Autókölcsönzők Szövetségének elnöke is. Míg a szervizben egyre gyakoribbak a villanyautók, a bérlők részéről nem lát rá igényt.Totalcar által
…
continue reading
Nyilvánvalóan senki nem állítja azt, hogy a minimálbérnek bizonyos szint felett nincs nagyon komoly destruktív hatása a foglalkoztattságra. Az a kérdés, hogy hol van ez a szint. Viszont fontos, hogy nagyon sokáig arról vitatkoztunk, hogy kell-e minimálbér egyáltalán, vagy nem. Most már szerintem a legtöbb közgazdász között az a vita, hogy milyen sz…
…
continue reading

1
Viszlát 2024, helló 2025!
1:19:13
1:19:13
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:19:13Nagyon sűrű év volt az idei, nagy emlékek és nehéz pillanatok egyaránt jutottak, a szélsőségek elmesélője Balogh Bence, Szentkuti Ákos és Hamvas Tamás.Totalcar által
…
continue reading

1
A magyar válogatott és az Union Berlin játékosa, Schäfer András megmutatta az elképesztő óragyűjteményét (Moser, Chopard, Patek Philippe)
1:06:31
1:06:31
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:06:31A különleges karácsonyi részünk vendége Schäfer András, 34-szeres magyar válogatott focista volt, aki jelenleg a Bundesligában szereplő Union Berlin játékosa. A 25 éves sportoló óragyűjteménye arról árulkodik, hogy igazi órás hobbista, nem teljesen a klasszikus focista vonalat képviseli. A részben Schäfer mesélt az első órás öltözői élményéről, a v…
…
continue reading

1
Forma-1 szezonzáró Wéber Gáborral
1:03:29
1:03:29
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:03:29Izgalmas szezonon vagyunk túl a Forma-1-ben sok meglepetéssel, aminek persze nem mindenki egyformán örül. Wéber Gáborral elemezzük a legfontosabb történéseket, áttekintjük a csapatok és a pilóták jó és rossz húzásait, beszélünk a szabálymódosításról és az átmeneti, 2025-ös évről. Szóba kerülnek a lehetséges átigazolások is. A felvétel Sergio Pérez …
…
continue reading
Az ingatlanszektor és a művészet kapcsolata hosszabb múltra tekint vissza, de korábban nem kapott megfelelő hangsúlyt a cégek kommunikációjában. Manapság azonban egyre fontosabbá válik, hogy az értékteremtést láthatóvá is tegyük – mondta Major Krisztina, az iO Partners irodatranzakciós igazgatója a G7 Beszélgetések legújabb részében. Az epizódot id…
…
continue reading

1
Mikulás Rallye navigátor szemmel
1:17:47
1:17:47
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:17:47A 28. Mikulás Rallye-n Ákos navigátorként ült be Bunkoczi László mellé a tavaly Afrikában már bizonyított Isuzu D-Max pick-upba, és előfutóként izgulta végig a megmérettetést. A navigátor életének nehézségei és a korán kelés mellett arról is beszélgettünk, hogy miért tűnnek el a klasszikus kisautók, mire számíthatnak az olcsó autóra vágyók, és mily…
…
continue reading
A Mastercard Doppio nevű programja még 2019-ben indult azzal a céllal, hogy megduplázzák a kártyaelfogadó terminálok számát Magyarországon. Ez sikerült: jelenleg nagyjából 300 ezer terminál üzemel itthon, ami nagyon szép szám, különösen úgy, hogy 10-15 százalékkal csökkent a Covid alatt a boltok száma. A környező országokhoz képest ezzel behoztuk a…
…
continue reading
Most először csökkent négy év után a digitális fizetéssel kapcsolatos tudásunk, ami a folyamatos edukáció fontosságát mutatja. Bár az iparág és a szabályzó is folyamatosan tesz ezért, látszik, hogy még többet, még fókuszáltabban kellene csinálni, a fiatalok mellett az idősebbekre, az alacsonyabban edukáltabbakra is kiterjeszteni – mondta Martinovic…
…
continue reading
Egyre többen választják az Ausztriát új otthonuknak. A szomszédos ország magasabb életszínvonala és főként a magasabb fizetések vonzóak a magyarok számára. De vajon valóban boldogabbak-e az ausztriai magyarok, mint ha itthon maradtak volna? Az Ausztriában élő magyarok úgy nyilatkoztak, hogy a kiköltözés előtti elégedettségük az életükkel az 5,9-6 k…
…
continue reading

1
Kalandjaink Svédországtól Marokkóig
1:08:02
1:08:02
Lejátszás később
Lejátszás később
Listák
Tetszik
Kedvelt
1:08:02A nemzetközi bemutatókat általában érdekes helyszíneken tartják. Legutóbb Volvo XC90-et vezettünk Svédországban és Toyota Land Cruisert Marokkóban, de Romániában is jártunk a Ford craiovai gyárában, ahol premier előtt láthattuk a tisztán elektromos Pumát, a Gen-E-t. Az adásból kiderül, hogy hol ért minket nagyobb kultúrsokk, hol jobbak az utak és h…
…
continue reading
Idén már sokkal jobb a helyzet a kereskedelmi ingatlanpiacon tavalyhoz képest, amikor az üzemeltetési költségekben volt egy nagy ugrás az energiaárak miatt. Szerencsére most az ellenkezőjét látni – mondta Pál Tamás, az iO Partners üzletfejlesztési igazgatója a G7 Beszélgetések legújabb részében. Beruházói oldalon ugyanakkor kihívást jelent Hancz An…
…
continue reading
Nem szabadott volna ilyen mesterséges módon és ilyen durván belemártania magát a politikának abba, ahogyan eddig fejlődött az autóipar, mert ezzel szerintem nem tettünk jót magunknak. Egy organikus, kicsit lassabb, de jobb alapokkal rendelkező átmenet szerintem egy stabilabb alapokon nyugvó zöld átmenetnek lehetett volna a megalapozója. Most pontos…
…
continue reading