Artwork

A tartalmat a Aartjan van Erkel biztosítja. Az összes podcast-tartalmat, beleértve az epizódokat, grafikákat és podcast-leírásokat, közvetlenül a Aartjan van Erkel vagy a podcast platform partnere tölti fel és biztosítja. Ha úgy gondolja, hogy valaki az Ön engedélye nélkül használja fel a szerzői joggal védett művét, kövesse az itt leírt folyamatot https://hu.player.fm/legal.
Player FM - Podcast alkalmazás
Lépjen offline állapotba az Player FM alkalmazással!

295. Ga nooit schuimbekkend los over je product, doe dat over iets heel anders

2:52
 
Megosztás
 

Manage episode 390005711 series 2966498
A tartalmat a Aartjan van Erkel biztosítja. Az összes podcast-tartalmat, beleértve az epizódokat, grafikákat és podcast-leírásokat, közvetlenül a Aartjan van Erkel vagy a podcast platform partnere tölti fel és biztosítja. Ha úgy gondolja, hogy valaki az Ön engedélye nélkül használja fel a szerzői joggal védett művét, kövesse az itt leírt folyamatot https://hu.player.fm/legal.

In een reclameblokje op de radio hoorde ik ooit dit pareltje:

"Mazda is er als enige automerk in geslaagd om een benzine-auto te maken met de techniek van een diesel."

Het woord 'revolutionair' werd gebruikt.

De gemiddelde autobezitter heeft hier toch wel wat ondertiteling nodig.

Die kwam alleen niet.

Het was alsof een tuinder uit het Westland een spotje had opgenomen met de tekst:

"Van Staalduinen uit Naaldwijk is er als eerste in geslaagd om aardbeien te kweken met dezelfde groeiwijze als komkommers."

Zelfs als je weleens door een kas hebt gelopen, heb je dan toch even iemand op kaplaarzen nodig.

Zo iemand die geen 'aardbeien' zegt, maar 'arebaaie'. Die uitlegt waarom dat nou zo bijzonder is.

Hetzelfde hebben veel luisteraars waarschijnlijk gedacht bij dat Mazda-spotje.

Een benzine-auto met de techniek van een diesel, mja en duzzz? Ze voelen daar nul emotie bij.

Ik heb het uitgezocht: zo'n motor trekt harder, verbruikt tot 30% minder benzine, en verspreidt kilo's minder CO2.

Drie voordelen die Mazda vergat te noemen, terwijl ze emoties hadden kunnen oproepen.

Maar Mazda heeft het liever over de techniek, luister wat er op hun website stond:

"Skyactiv-X maakt gebruik van Spark Controlled Compression Ignition, een door Mazda gepatenteerde technologie. Een uiterst arm mengsel van brandstof en lucht wordt met zeer hoge druk samengeperst. Vervolgens wordt een zeer kleine, compacte hoeveelheid brandstof met een vonk ontstoken. De hitte en de druk in de cilinder nemen toe, waardoor de resterende brandstof door de druk ontbrand (dit gebeurt normaal alleen bij een dieselmotor)."

Schuimbekkend en met taalfout werd de technologie uitgelegd.

Slogisch, want daar hebben de Japanse engineers jaren voor overgewerkt.

Maar klanten hebben veel liever dat je schuimbekkend losgaat over de resultaten van die techniek.

Dát roept emotie op, want dan voelen ze het aan hun eigen portemonnee, hun eigen gezin of hun eigen veiligheid.

Daarmee val je op. Zulke spotjes springen er mega uit in reclameblokjes op de radio.

Een klein groepje ondernemers die willen opvallen, komen in januari bij me langs in Zeist.

Want ik ga dan een hele dag samen marketing met ze maken. En daarna begeleid ik ze 6 maanden persoonlijk.

Bij het maken van marketing waardoor ze de bekendste naam worden in hun markt, door veel meer op te vallen dan de rest.

Het programma waar deze ondernemers aan meedoen heet Sleeping Giants.

Deze maand heb ik gesprekken voor toelating. Want dit is een invitation only programma, dat ik speciaal heb gemaakt voor ondernemers die minstens een ton omzet maken, retegoed in hun vak zijn, lyrische klanten hebben, maar veel te weinig naamsbekendheid.

Wil je meer informatie over het Sleeping Giants-programma, kijk dan op https://www.schrijvenvoorinternet.nl/sleeping-giants/

  continue reading

301 epizódok

Artwork
iconMegosztás
 
Manage episode 390005711 series 2966498
A tartalmat a Aartjan van Erkel biztosítja. Az összes podcast-tartalmat, beleértve az epizódokat, grafikákat és podcast-leírásokat, közvetlenül a Aartjan van Erkel vagy a podcast platform partnere tölti fel és biztosítja. Ha úgy gondolja, hogy valaki az Ön engedélye nélkül használja fel a szerzői joggal védett művét, kövesse az itt leírt folyamatot https://hu.player.fm/legal.

In een reclameblokje op de radio hoorde ik ooit dit pareltje:

"Mazda is er als enige automerk in geslaagd om een benzine-auto te maken met de techniek van een diesel."

Het woord 'revolutionair' werd gebruikt.

De gemiddelde autobezitter heeft hier toch wel wat ondertiteling nodig.

Die kwam alleen niet.

Het was alsof een tuinder uit het Westland een spotje had opgenomen met de tekst:

"Van Staalduinen uit Naaldwijk is er als eerste in geslaagd om aardbeien te kweken met dezelfde groeiwijze als komkommers."

Zelfs als je weleens door een kas hebt gelopen, heb je dan toch even iemand op kaplaarzen nodig.

Zo iemand die geen 'aardbeien' zegt, maar 'arebaaie'. Die uitlegt waarom dat nou zo bijzonder is.

Hetzelfde hebben veel luisteraars waarschijnlijk gedacht bij dat Mazda-spotje.

Een benzine-auto met de techniek van een diesel, mja en duzzz? Ze voelen daar nul emotie bij.

Ik heb het uitgezocht: zo'n motor trekt harder, verbruikt tot 30% minder benzine, en verspreidt kilo's minder CO2.

Drie voordelen die Mazda vergat te noemen, terwijl ze emoties hadden kunnen oproepen.

Maar Mazda heeft het liever over de techniek, luister wat er op hun website stond:

"Skyactiv-X maakt gebruik van Spark Controlled Compression Ignition, een door Mazda gepatenteerde technologie. Een uiterst arm mengsel van brandstof en lucht wordt met zeer hoge druk samengeperst. Vervolgens wordt een zeer kleine, compacte hoeveelheid brandstof met een vonk ontstoken. De hitte en de druk in de cilinder nemen toe, waardoor de resterende brandstof door de druk ontbrand (dit gebeurt normaal alleen bij een dieselmotor)."

Schuimbekkend en met taalfout werd de technologie uitgelegd.

Slogisch, want daar hebben de Japanse engineers jaren voor overgewerkt.

Maar klanten hebben veel liever dat je schuimbekkend losgaat over de resultaten van die techniek.

Dát roept emotie op, want dan voelen ze het aan hun eigen portemonnee, hun eigen gezin of hun eigen veiligheid.

Daarmee val je op. Zulke spotjes springen er mega uit in reclameblokjes op de radio.

Een klein groepje ondernemers die willen opvallen, komen in januari bij me langs in Zeist.

Want ik ga dan een hele dag samen marketing met ze maken. En daarna begeleid ik ze 6 maanden persoonlijk.

Bij het maken van marketing waardoor ze de bekendste naam worden in hun markt, door veel meer op te vallen dan de rest.

Het programma waar deze ondernemers aan meedoen heet Sleeping Giants.

Deze maand heb ik gesprekken voor toelating. Want dit is een invitation only programma, dat ik speciaal heb gemaakt voor ondernemers die minstens een ton omzet maken, retegoed in hun vak zijn, lyrische klanten hebben, maar veel te weinig naamsbekendheid.

Wil je meer informatie over het Sleeping Giants-programma, kijk dan op https://www.schrijvenvoorinternet.nl/sleeping-giants/

  continue reading

301 epizódok

सभी एपिसोड

×
 
Loading …

Üdvözlünk a Player FM-nél!

A Player FM lejátszó az internetet böngészi a kiváló minőségű podcastok után, hogy ön élvezhesse azokat. Ez a legjobb podcast-alkalmazás, Androidon, iPhone-on és a weben is működik. Jelentkezzen be az feliratkozások szinkronizálásához az eszközök között.

 

Gyors referencia kézikönyv