A Villanyautósok.hu heti podcastja
Villanyautosok
nyilvános
[search 0]
))
×
A legjobb Villanyautosok podcastok, amelyeket találtunk (frissítve ekkor: Augusztus 2020)
A legjobb Villanyautosok podcastok, amelyeket találtunk
Frissítve ekkor: Augusztus 2020
Frissítve ekkor: Augusztus 2020
Csatlakozzon a Player FM több millió felhasználójához, hogy híreket kapjon és betekintést nyerjen, amikor csak akarja, még akkor is, ha offline állapotban van. Podcastoljon kényelmesen az ingyenes podcast-alkalmazással, amely megtagadja a kompromisszumot. Kezdődjön a lejátszás!
Csatlakozzon a világ legjobb podcast alkalmazásához a kedvenc online műsorai kezeléséhez és az Android-és iOS-alkalmazásokban történő offline lejátszásához. Ingyenes és egyszerű!
Ma már szerencsére nem gond akár több napra is villanyautót szerezni, így aki még bizonytalan, az a családi malacpersely feltörése előtt kipróbálhatja, hogy beilleszthető-e az életvitelébe egy tisztán elektromos autó. Csak egy kis nyitottságra van szükség, minden más már adott.
Elmaradt a szilárdtest akkus villanyautók nagy premierje, de nem a pandémiás helyzet áll igazából a háttérben.
A Honda e témát nem tudjuk elengedni, ezúttal is sokat beszéltünk róla, de azért sikerült időt szakítani a környező országokban már alakuló töltőhálózati versenyre, illetve a Tesla sikeres második negyedévének hatásaira.
Vajon lehet-e nyereségesen elektromos autót gyártani? Mik az első tapasztalatok a Mazda MX-30-cal és a Honda e-vel? Mit kell tudni a Tesla AutoPilottal kapcsolatos legutóbbi német perről?
Ezúttal leginkább az utóbbi napokban megjelent cikkekre kapott kommentekről beszélgettünk, de természetesen érintettük az állami támogatás állását, a Volkswagen ID.3 hamarosan esedékes tesztjét, és végre kitértünk az autókba ma már felesleges dolgokra is.
Mire jó ma egy 7 évvel ezelőtt gyártott, 130 ezren túl lévő 24 kWh-s Nissan Leaf? Mi változott ezen a héten a jogi szabályozásban és ez mit eredményezett? Mitől szaladt 1200 fölés a TSLA árfolyama? Mindezeket megbeszéltük.
Így indulnak hosszabb utakra a villanyautósok.
V
Villanyóra Podcast
A hét témája mindenképpen a kevesebb mint másfél nap alatt elfogyó 5 milliárdos állami támogatás, de beszélgettünk a Balázsnál vendégeskedő Peugeot e-2008-ról és a 11 milliós limit alá váratlanul becsúszó Honda e-ről is.
Ahogy a Villanyautósok.hu-n egész héten, úgy a Villanyórában is az állami támogatás volt a téma. Végigmentünk néhány olyan kérdésen, ami valószínűleg sokakban felmerült a pályázati kiírást böngészve.
A vehicle to grid technológia segítségével az elektromos autók akkumulátorai biztosíthatják az elektromos hálózat stabilitását, közben pénzt keresve az autó tulajdonosának. Nagy Britanniában már 15 ezer km-re elegendő ingyen áramot kapnak a csatlakozó autósok minden évben.
A taxik elektromosítását kiemelten ösztönző új támogatási rendszer miatt aktuálissá vált, hogy meghívjuk egy beszélgetésre Zerkovitz Tamást, így lett az eheti Villanyórából ideiglenesen Taxióra. De maradt még időnk a robogókra és a Cybertruckra is.
A mostani Villanyóra nem szólhat másról, mint a héten bejelentett támogatási rendszer részleteiről és hatásairól.
V
Villanyóra Podcast
Otthoni energiatárolás, sáros eső hatása a napelemes energiatermelésre, esélylatolgatás Musk twitteres fenyegetőzéseivel kapcsolatosan, országkerülés egy 38 kWh-s Hyundai Ioniq-kal. Ezekről szól a 29. Villanyóra.
Ellehetetleníti-e a villanyautózást a fizetős töltés? Melyik oldalra állnak a villanyautósok a Samsung SDI gödi gyárának ügyében? Elkeserítőek-e a Tesla legutóbbi számai, illetve jövőbeni tervei?
Hogy hat vajon a negatív olajár az elektromos autózásra, miért kattint mindenki a kamu villanyautókat bemutató hírekre, miért fontosak egyes kínai villanyautók, és mi lesz a hazai elektromos autó támogatással. Ezek voltak a témáink ezen a héten.
A villanyautózás akkor a legkényelmesebb, ha az autót otthon, hálózatról tudjuk tölteni, de mint ahogy az ebből a Villanyórából kiderül, enélkül is meg lehet oldani a dolgot.
Kell-e mosni a napelemet? Érdemes-e lesöpörni róla a havat? Mennyit veszít a teljesítményéből 5 év alatt egy olcsó kínai panel? Ilyen és hasonló kérdésekről beszélgettünk a Villanyóra 24. adásában.
V
Villanyóra Podcast
Mennyivel hihetőbb a Rivian sztorija, mint a többieké? Miben más a Nova Futura és az AGT a többi töltőüzemeltető és gyártó cégnél? Mit mutat nekünk a digitális fényképezőgépek fejlődése az energiatárolás jövőjét illetően? A mostani villanyórából kiderül.
Igyekeztünk kerülni a koronavírus témát, de nem lehet teljesen kizárni az életünkből. De az adás nagy része nem arról szól.
V
Villanyóra Podcast
Elkezdődött ugyan a Tesla Model Y-ok kiszállítása, de lehet hogy el is fog fogyni a lendület a gyárbezárások miatt. Beszélgettünk még a téli hatótáv tesztekről és az össze-vissza adatokat kiíró autókról is.
V
Villanyóra Podcast
