Nemcsak a MotoGP tartott plusz pihenőt az Argentin nagydíj törlésével, hanem nekünk is egy rövidebb kényszerpihenőre kellett vonulnunk, de most ismét itt vagyunk és hát van is mit átbészélni, hiszen Portimao óta rengeteg minden történt a GP világában. Új tulajdonba került a MotoGP, valamint a pilótakeringő egyik legfontosabb kirakósa is a helyére k…

Behívtuk Haleszt és Tedit az AlfaAmorétól, a témát szerintem pontosan tudjátok: nem Hondákról fogunk beszélgetni.Totalcar által

Keleten már mindent tudunk, nyugaton viszont még szinte semmit, úgyhogy két felvonásban hangolódunk a rájátszásra. Az elsőben Szabi, Isti és Barna a keleti párharcokat vizsgálta különböző szempontok mentén, és a végére még Szabinak is sikerül playoff-hangulatba kerülnie. Ugyanitt kardiológus-terapeutát felveszünk.…

Erre megérte várni! Az amerikai nagydíj egészen fantasztikus és drámai versenyt hozott és talán azt sem túlzás mondani, hogy a valaha volt legizgalmasabb hétvégét láthattuk a COTÁ-n. Maverick Vinales egész hétvégén verhetetlen volt, vasárnapi bukásával pedig Marc Marquez lett a hétvége tragikus hőse. Pedro Acosta ezúttal nem egy ajándékba kapott do…

Idén olyan legendák évfordulóját ünnepeljük, mint a Mustang, a Golf vagy a CX. Eláruljuk, melyiket miért szeretjük, valamint megpróbáljuk megérteni a Volvo EX30 koncepcióját, és naná, hogy megint autót veszünk.Totalcar által

Nem mindenki örül az olcsó, kicsi vagy terepjárásra is képes villanyautóknak, nekik szólnak a még mindig kapható gázolajosok.Totalcar által

Viszonylag hosszú kihagyás után visszatért a Cross Check, amelynek a 72. epizódja nem is szólhatott másról, mint az alapszakasz hajrájáról, az utolsó keleti playoffhelyekért zajló, nem éppen színvonalas csatáról, Matt Rempéről, a cserehatáridő nyerteseiről és veszteseiről, valamint a rendkívül kiélezett Art Ross- és Hart-versenyről.…

Összeszedtünk néhány penge kezdőmotort, megfejtettük, hogy hogy érdemes váltogatni a jogsikat és hogyan ess neki a motorozásnak.Totalcar által

Az 1994-ben alakult egyesület születéséről, legnagyobb sikereiről, a Trabant megítélésének változásáról és a jövő veteránosairól Muczán Gáborral beszélgettünk.Totalcar által

Harminc év távlatában mesélt interjúalanyunk arról, hogy milyennek látja a közlekedést Magyarországon.Totalcar által

A 2024-es MotoGP szezon ott folytatódott, ahol a tavalyi abbamaradt. A katari szombatot Martin, a vasárnapot pedig Bagnaia vitte. De ezen kívül is volt bőven érdekes történetszál a hétvégén. Láttuk Marc Marquez több mint biztató Ducatis debütálását, valamint új királykategóriás szupersztár született. A KTM több mint versenyképesnek tűnt Binder alat…

Afrika a végletek kontinense, tényleg a harmadik világ.Totalcar által

Hogy egy klasszikust idézzünk: De jó újra itt! A hosszú téli szünet után nem csak mi, hanem a világ legjobb motorversenyzői is visszatérnek a hétvégén Katarban. Izgalmas kis szezonnak nézünk elébe, és egy dolog biztos, nem fogunk unatkozni és azt is ígérjük, hogy innentől visszatérünk a rendszeres adásokhoz. Kezdésnek rögtön íme a 2 órás megabehara…

Pásztor Tamás és Majosházi Péter a 26. alkalommal megrendezett átlagtartó versenyt összetettben a 11., kategóriájukban a 2. helyen zárták a 60 éves Fiat 2300 S Coupéval.Totalcar által

Forró témákkal indul a Forma-1 2024-es szezonja: Hamilton igent mondott a Ferrarinak, a Forma-1 nemet az Andrettinek, de vajon mi lesz Christian Hornerrel és a Red BullalTotalcar által

Párizs bünteti a nehéz autókat, ami nem akadályozza meg a kínaiak terjeszkedését. Ákos Madridig ment, hogy vezesse a Chery Omodát, Csabi eközben a Lexus luxus kisbuszában utazott a Toyota Camry bemutatójára.Totalcar által

Sturcz Berci szereti a szokatlan autókat, mégis megválik a tolóajtós Peugeot-jától. De vajon bejön neki a legújabb Toyota Prius?Totalcar által

Az aktuális junior-vb után mindig rengeteg beszédtéma adódik, a 2018-as utózöngéi viszont olyan hangosak, hogy még most is erről beszélünk – igaz, egészen más okok miatt. Eközben persze az NHL is zakatol tovább, Patrick Roy újra kispadot kapott, a Detroit vállalhatatlan és megmagyarázhatatlan felülteljesítést produkál, a Kings bezuhant, az Oilers i…

Karotta helyzetjelentése a legmenőbb villanyautó-gyártókról, a Tesláról, a BYD-ről, a folyamatban lévő magyarországi beruházásokról, keresletről és kínálatról.Totalcar által

A 70. részben Barna és Szabi elbúcsúztatták DJ Smith-t és előre elköszöntek Don Granatótól is, méltatták a jól célzó kapusokat, a Flyerst, Connor Bedardot, Jaromír Jágrt és Brock Fabert, elküldték melegebb éghajlatra a következetlen NHL-t, Martin Frköt és az amerikai Blues-drukkereket, valamint 1-1 kvízzel is megajándékozták egymást. Egyúttal köszö…

Bunkoczi Lászlóval indulunk neki az afrikai túránknak, reméljük, Ákosék azért nem borulnak majd a cső nélküli Isuzuval.Totalcar által

Új szereplők, érdekes autók, Parkoló Parádé: imádta ezt az évet a PRN-csapat, most pedig kibeszéljük.Totalcar által

Segítség, átvertek! – címmel indul a Totalcar új sorozata, melyben lebuktatjuk a csaló használt autó eladókat, vagy az irreális elvárásokat támasztó vásárlókat. Az eheti Égéstér erről szól, vendégünk Varga Tibor az Autóvizsgálat.hu tulajdonosa, Dr. Méhes Dávid és Dr. Horváth Dániel autójogászok és Balló Marci, az autókereskedő. A mérkőzést irányítj…

Szabi Global Seriesen járt és a legapróbb részletekig beszámolt arról, hogy mi történt a stockholmi "minitornán" és hogy a személyes tapasztalatok és élmények alapján milyen perspektíva is lehet hosszú távon az ehhez hasonló európai kalandokban. Eközben Isti otthonról nézve a liga eseményeit kitalálta, hogy miért lesz az egész szezon legrosszabb dö…

Wéber Gábor segítségével jártuk körbe a 2023-as Forma 1-es szezon, és a következő évek legizgalmasabb kérdéseit.Totalcar által

Francesco Bagnaia történelmet írt, a MotoGP éra első versenyzője lett, aki 1-es rajtszámmal képes volt megvédeni világbajnoki címét, ráadásul stílszerűen futamgyőzelemmel és egy kifejezetten frappáns performansszal ünnepelte pályafutása harmadik világbajnoki címét. De az élet furcsasága, hogy mindössze 12 óráig szóltak a szalagcímek a világbajnokró…

Ahogy arra előzetesen számítani lehetett, a MotoGP katari hétvégéje hozta a várt őrületet, a komoly világbajnoki párharc viszont elmaradt. Szombaton Martin nyerte a sprintet, míg Bagnaia gumiproblémákba ütközött, vasárnap pedig megfordult a helyzet. Bagnaia odaért a második helyre, Martinnak viszont esélye sem volt, a rossz abroncs miatt csak tized…

Plusz egy sávért nem lehet arrébb tolni a Bazilikát. Karácsony Gergely főpolgármesterrel beszélgetünk többek között a zöld rendszámokról, útfelújításokról, az agglomerációról, valamint metrókról.Totalcar által

Ugyan több mint egy év kellett hozzá, de Enea Bastianini ismét dobogóra állhatott egy MotoGP futamot követően, ráadásul rögtön a pódium legfelső fokára léphetett fel. A Bestia visszatalált önmaga legjobb verziójához, tette mindezt úgy, hogy nem csak külső, hanem a belső nyomással is meg kellett bírkóznia. A legjobb hétvégét azonban nem ő és nem is …

Katona Csaba és Kovács Attila a Groupama tanpálya oktatói, fejenként 20 éves tapasztalattal. Mit rontunk el, és a férfiak vagy a nők a jobb söfőrök?Totalcar által

Két bukdácsolós hétvége után, Jorge Martin visszatért legjobb formájához, és begyűjtötte a maximális 37 pontot. A spanyol sem az időmérőn, sem a sprinten, sem pedig a nagydíjon nem talált legyőzőre, bár tegyük hozzá, hogy utóbbin azért kicsit rezgett a léc Bindernek és Bagnaianak köszöhetően. A trió óriásit csatázott az egész futamon és nem túlzás …

Az NHL-szezonok első hetei a túlreagálásról, a pánikról, a hurráhangulatról és a fenntarthatóság kérdéséről szoktak szólni. Isti, Szabi és Barna szép számmal hoztak aktuális jelenségeket, valamint megalkottak egy új szegmenst is, amiben megénekelhetik az elmúlt időszak pozitív szereplőit, a negatívokon pedig egy kicsit köszörülhetik a nyelvüket.…

120 nagydíj, közel 7 szezon és egy őrült hajrá. Ezek kellettek Johann Zarco első királykategóriás győzelméhez. A francia óriásit hajrázott az utolsó körben, és persze Martin ostoba gumiválasztásának is köszönhetően, de csak meglett a hőnáhított siker, teljesen megérdemelten. Ennek a győzelemnek mindenki örült, a leintés után az összes versenyző ősz…

Vendégünk Leposa Zsolt, aki Lepóként a magyarországi műszaki vizsgáztatás gyakorlati oldaláról, a zöld rendszámos plug-in hibridekről, és a legális tuningról fog beszélni.Totalcar által

A hullámzások hétvégéjét hozta a MotoGP Indonéz nagydíja. Nem csak a Lombok körüli óceán, hanem a két világbajnoki esélyes is komoly fel-le mozgást végzett a három nap folyamán. Az első két napban Martin volt a mennyben, Bagnaia a pokolban, vasárnapra viszont ez megfordult és óriási meglepetésre az olasz nagyobb előnnyel távozik Indonéziából mint a…

Belterjes adásunkban öreg Porschét, vadonatúj Lamborghinit vezetünk, és szenvedünk egy egyébként tök jó trélerrel.Totalcar által

11 szezon, 6 világbajnoki cím, 59 győzelem, 101 dobogós helyezés és 64 pole pozíció után Marc Marquez úgy döntött, itt az ideje leszállni a Hondáról és új kihívást keresni egy olyat ahol ismét világbajnoki címért harcolhat még akkor is ha nem a legfrissebb fejlesztésű Ducatit használja majd. Nehéz szavakba önteni azt, hogy mennyire átformálhatja Ma…

Pillanatokon belül kezdődik a szezon, Barna, Isti és Szabi pedig ezúttal a Nyugati konferenciát vették végig – még a winnipegi hírek előtt. Hangminőségben nem, rantekben viszont annál erősebb rész lett, ami a keleti terepszemle mintájára épül fel.Network4 által

Vendégünk Takács Árpád PhD, aki a Continentalnál szenzorokkal kel és önvezetéssel fekszik, és megmondja, mit csinálhat az AI az autóipari beszállítókkal.Totalcar által

3 pont. Mindössze ennyi Francesco Bagnaia előnye a világbajnoki pontversenyben Jorge Martinnal szemben 6 hétvégével a szezon vége előtt, így kijelenthetjük, újra nyitott a harc a bajnoki címért. Martin nagyszerű hétvégén van túl, de Bagnaia sem panaszkodhat, ha így folytatják, akkor az utóbbi néhány év legélesebb versenyfutását láthatjuk majd az ar…

Ráfordultunk az októberre, azaz nyakunkon a szezonrajt! Barna, Isti és Szabi neki is láttak a felvezetésnek, először a Keleti konferencia csapatait vették sorra, amelyeket öt csoportba osztottak: -must see-szekunder szégyen-nagyot léphet előre-visszaeshet-limonádé.Sőt, az adás végére az egyik csapat önálló kategóriába került.…

Ricsi elmeséli, milyen volt a BMW M2-vel driftelni egy reptéren, megyünk a Nürburgringre, levezetésként pedig megbeszéljük, milyen esélyekkel indul, aki egy szép öreg Audit szeretne magának.Totalcar által

A vártnál talán több meglepetést tartogatott a MotoGP indiai nagydíja. Hála istennek nem a kígyómarásoktól, a vadállatoktól, vagy a biztonsági problémáktól volt hangos a paddock, hanem a váratlan erősorrendtől. Na persze a legjobb ismét a Bagnaia, Martin, Bezzecchi trió volt, és ha az olaszok nem keverednek bele a kalamajkába, akkor talán sokkal na…

Hétvégén jön az ugrás az ismeretlenbe, a MotoGP mezőnye ugyanis Indiába látogat, az első indiai nagydíjra. A Buddh International Circuit 2011 és 2013 között már otthont adott a Forma1-nek, azóta viszont semmilyen nemzetközi eseményt nem rendezett. Ennek köszönhetően nem csoda, hogy továbbra is komoly kérdőjelek vannak a pályával kapcsolatban. Milye…

Hosszú idő után egy MotoGP-s hétvége ismét Marc Marquezről szólt, de nem a megszokott módon. Csütörtökön indult el a pletyka, miszerint Marquez elhagyná a Hondát a Gresini Ducati kedvéért. Vasárnapra viszont úgy tűnt, a váltásból semmi sem lesz Marquez marad. Csakhogy hétfőn a teszt első fele után már maga az érintett ismerte el, hogy valóban gondo…

Vendégeink, akik ma a szaktudást fuvarozták: ST22 Lacika a hazai legismertebb kamionpápa és Tobak Tamás a Waberer’s International IT igazgatója. A téma nem más, mint a kamionozás múltja, jelene és mesterségesen intelligens jövője.Totalcar által

Sokszor elfelejtjük, mennyire kegyetlen a gyorsaságimotoros-világbajnokság és milyen sokszor múlik apróságokon a vb címhez vezető út, egy versenyző sorsa, testi épsége, vagy akár élete.Vasárnap délután közel jártunk hozzá, hogy Francesco Bagnaia komoly vagy akár végzetes sérülést szerezzen, ezért hihetetlen, hogy a vb címvédő még aznap este ugyan m…

850 köbcenti, az összeültetők betiltása, az aero és az egyen elektronika maradása és egy költség sapka bevezetése, ezekről az esetleges 2027-es szabályváltozáskról kezdte meg a tárgyalásokat néhány hete a gyártók szövetsége. A cél az, hogy egy fenntarhatóbb, környezetbarátabb olcsóbb és bármilyen furcsa, de lassabb kategória legyen a MotoGP-ből 27-…

V2X-rendszerrel elvileg akár lehetséges is lenne ez, de a Commsignia elsősorban a biztonság oldaláról közelíti meg a járműkommunikációt. Váradi Andrással beszélgettünk.Totalcar által

Idén már harmadjára fordult elő, hogy Pecco Bagnaia 37 ponttal távozott egy hétvégéről, ráadásul Martin és Bezzecchi bukdácsolásának köszönhetően előnye, már 62 pont a világbajnoki pontversenyben, 10 futammal a szezon vége előtt. Fabio Quartararo szerint az olasz úgy uralja a MotoGP-t, mint Verstappen a Forma1-et, bár azt is kiemelte, hogy nem csak…