David Tolman nyilvános
[search 0]
Több
Download the App!
show episodes
 
Nincs véleményed? Mi adunk! De ha van, oszd meg velünk és vendégünkkel (kb.) minden második pénteken, 7-től fél 9-ig! A stúdióban a pesti éter Beavis és Buttheadje, Matthauja és Lemmonja, Budája és Pestje, sőt Yin és Yangja. A hallgatás nagymesterei, akik minden alkalommal náluk majdnem mindig okosabb embereket hívnak a Tilos stúdiójába; akik ködös hajnalokon párás ablakot nyitnak a világra; akik változatos témák színes képviselőitől igyekszenek megtudni a lét értelmét és számos más egyéb, s ...
  continue reading
 
Loading …
show series
 
Sokadszor visszatérő vendégünkkel, Hahner Péterrel legújabb könyve, a Napóleon kapcsán beszélgettünk a történelem egyik leghíresebb figurájáról. Szeressük vagy féljünk tőle? Zseni volt vagy a történelem kegyeltje? Volt-e titka, és ha igen: van-e ma tanulsága? Erről és velünk élő Napóleon-képről is beszéltünk a műsorban.…
  continue reading
 
A nemzetközi bemutatókat általában érdekes helyszíneken tartják. Legutóbb Volvo XC90-et vezettünk Svédországban és Toyota Land Cruisert Marokkóban, de Romániában is jártunk a Ford craiovai gyárában, ahol premier előtt láthattuk a tisztán elektromos Pumát, a Gen-E-t. Az adásból kiderül, hogy hol ért minket nagyobb kultúrsokk, hol jobbak az utak és h…
  continue reading
 
Egybehangzóan az egyik legizgalmasabb kisautónak tartjuk az érkező Renault 5-öt és sportváltozatát, az Alpine A290-et, ezért összeültünk megbeszélni, miért lehet vágyni rájuk igazán, miközben kollégánk az új autóját keresi, ami véletlenül sem új, pláne nem elektromos.Totalcar által
  continue reading
 
Az elmúlt héten két zseniális formatervező, Chris Bangle és Jozef Kabaň is Budapesten járt. Mi kaptunk az alkalmon, és beszélgettünk velük a dizájn és az autóipar titkairól. Élményeinkről szerkesztőségi dizájnerünkkel, Jakusovszky Kristóffal, vagyis Elvisszel kiegészülve számolunk be.Totalcar által
  continue reading
 
Szerkesztőségünk Hamvas Tamással gazdagodott, aki a 2012-ben nálunk töltött szakmai gyakorlata mellett két imádott BMW-jéről, a japán álomautóiról és az autóiparról is mesél, mond néhány keresetlen szót a fogyasztásmérésről, de az is kiderül, mire jó, és mire nem jó a Ford Focus ST.Totalcar által
  continue reading
 
Vendégünk ismét dr. Lakatos László pszichiáter volt, akivel a hétköznapi embereket is gyakran érintő legismertebb pszichiátriai betegségeket vettük sorra - ismét a leggyakoribb ismereti hézagok betömködésével, emellett megismertettük a kedves hallgatóságot az abroszfóbia fogalmával is.Tilos Rádió által
  continue reading
 
Elárasztották a szerkesztőséget a tesztautók, retró izomautó, régimódi sportlimuzin, kínai csúcs villanyautó és konnektorról tölthető limuzin is. Mindegyik okozott meglepetéseket, és egyikből sem úgy szálltunk ki, ahogy eredetileg elképzeltük. Az automata váltós Ford Mustang GT, az Alfa Romeo Giulia Tributo Italiano, a legnagyobb és legdrágább euró…
  continue reading
 
Az Égéstér vendége Hőgye Attila, a Mercar ügyvezető igazgatója, akitől megtudjuk, miért vágott bele a Mercarius flottakezelő a használtautók értékesítésébe, és mire van szükség ahhoz, hogy a vevők megbízzanak egy ismeretlen autóban. A belső égésűek és a villanyautók csatája mellett a céges és a magánvásárlói szokások változásai is szóba kerülnek, é…
  continue reading
 
Telefonos vendégünk dr. Lakatos László pszichiáter volt, akivel sorozatindítónak szánt adásunkban a pszichiátriával kapcsolatos közhelyeket és félreértéseket próbáltuk eloszlatni e tudományterületet övező ismereti hézagok betömködésével, emellett megismertettük a kedves hallgatóságot a tollterápia fogalmával is.…
  continue reading
 
Egy veszélyeztetett faj, a szedánok kitartó képviselője a vadonatúj Toyota Camry. Ákos a nemzetközi bemutatóról mesél, majd Marci saját szedánjára, a frissen vásárolt és máris trélerre került W140-es Bálna Mercire terelődik a szó. Ha már lépcsőshátú állatok, Bence elmondja, miben döntött rekordot a Cápa 5-ös BMW-je, és a végén az is kiderül, mi ért…
  continue reading
 
Az Égéstér vendége Németh Miklós, a BKV gépjármű forgalmi oktatótisztje, akivel a budapesti tömegközlekedés kulisszatitkairól, a gumikerekes ágazat járművezetőinek gyakorlati és pszichológiai képzéséről, a szakma szépségeiről és nehézségeiről, az előre látható és nem látható forgalmi helyzetekről, illetve a mit sem sejtő utasokról beszélgettünk.…
  continue reading
 
A 12. születésnapi adás vendége újfent Feledy Botond külpolitikai elemző volt, akivel megint világkörüli útra indultunk. Átugrottunk az óceán túlpartjára, és megnéztük hogy áll a furcsa öregúr és a feltörekvő hölgy versenye, kíváncsiak voltunk, mennyit ér ma egy politikusmerénylet és mik a jövőbeli kilátások. Utána hazaruccantunk az öreg kontinensr…
  continue reading
 
Telefonon kerestük meg Kurunczi Norbertet, a Rókales vezetőjét, aki évek óta idejét és anyagi erőforrásait nem kímélve menti a rászoruló rókákat. Ahogy azt több hírportálon és a Facebook-oldalukon is olvasni lehetett, rájuk szállt a hatóság, és elvitték az állatait. Sajnos jelenleg a hivatalos szervek minden eszközzel igyekeznek Norbi útjába akadál…
  continue reading
 
Ingyenes lesz a jogsi? Katonák tanítanak, vagy választhatod a szüleidet is? Önvezető autóval is át lehet menni a vizsgán? Az elmúlt hónapokban több jogsiszerzéssel kapcsolatos változtatás is felmerült, vajon melyik fog megvalósulni? A jelenlegi rendszerről, a mai tanulókról és oktatókról, illetve a jövőbeli tervekről beszélgettünk Pető Attilával, a…
  continue reading
 
Győr új büszkeségét, a Cupra Terramart hazájában, Spanyolországban láttuk először élőben, a megújult Cupra Leont és Formentort viszont itthon vezettük. Megvitatjuk, mit gondolunk a minden eddiginél vagányabb Dacia Dusterről, amit dízelmotor hiányában lágy hibridként teszteltünk. Az újdonságok mellett kitérünk a TC flotta lakatoláson frissen átesett…
  continue reading
 
Kellemes terefere reggel, melyben egy remek ember eszet terjeszt. Megjelent, mert fent megnevezett helyre be kell lesnetek. Emellett elemzett egy benget, mellyel terjedelmes terek keletkeztek. Ne legyetek restek, gyertek, ne rettegjetek, nem lesznek egyenletek.Tilos Rádió által
  continue reading
 
A mai adás a szeptember 8-i, nyárzáró Parkoló Parádé körül forog, az autóztatás résztvevői és a mesterkurzus szereplői mellett szót ejtünk KITT-ről és a mesterséges intelligenciáról, a General Lee-ről és a makettekről, a kabriókról és saját (még) meg nem valósult amerikai álmainkról.Totalcar által
  continue reading
 
A külföldi autók műszaki vizsgáztatása továbbra is döglődik, állítják a nevük elhallgatását kérő NKH-s dolgozók, na meg a szakmabeliek, amikor a február óta országosan elérhető vizsgaidőpont foglaló rendszerről kérdezem őket. Mindeközben a hivatalos kommüniké végtelenül optimista, ami nem is csoda, hiszen a suta rendszert a nép a hátuk mögött már r…
  continue reading
 
Igazi exkluzív vendégként ellátogatott a műsorba (kora reggel!) Barotányi Zoltán a.k.a Dj Minek, a Magyar Narancs publicistája, a Tilos Rádió Csonkamagyarország című műsorának műsorvezetője. De itt és most mint a Tea Kiadónál megjelent Konyhai kémia című lebilincselő könyv szerzője. A leginkább a Magyar Narancs hasábjain megjelent cikkekből szerkes…
  continue reading
 
Ezen a héten a játékautóké a főszerep. Sipi úr beavat minket az olcsó villanyautózás kulisszatitkaiba, és elárulja, mi a közös a Mitsubishi I-MiEV-ben és egy nyugdíjas éveinek nagy részét keresztben csúszva töltő Ford Sierrában. Kiderül, hogy lehet-e még fillérekből játszós autót fenntartani, és arra is választ kapunk, hogy milyen Lego szettet érde…
  continue reading
 
A műsor vendége Hahner Péter történész volt – és a szokásoktól eltérően ezúttal a téma is! A tanár úr nemrég ünnepelte kerek születésnapját, ennek apropóján beszélt az életéről, fiatalkoráról, kapcsolatáról a történelemmel, a tudományos ismeretterjesztéssel és a tanítással. Miért Robespierre, miért a franciák és az amerikaiak és miért inkább Cooper…
  continue reading
 
A vendég három hónap után ismét Vaszkó Iván, a Forbes Magazin szerkesztő-újságírója volt. Az influenszerek világa után ezúttal a celebek felé fordultunk – szigorúan kettévéve a két fogalmat. Kik a celebek, mit tudnak, min múlik az értékük? Ezt vizsgálta a Forbes-ban Iván, és ennek tapasztalatait osztotta meg velünk a stúdióban. Papríformák és megle…
  continue reading
 
Látszólag eltűntek, de még 2024-ben is lehet elérhető árú típusok közül választani. A magyar piac legolcsóbb autója jelenleg egy Mitsubishi, a benzines Space Star, de az elektromos műfajban is van igazi minimálautó, az ősszel megújuló Dacia Spring. A vezetésük közben szerzett élményeken túl a BYD legolcsóbb európai villanyautójáról, a Dolphinról is…
  continue reading
 
Alaposan kifaggatunk Ágó Bélát a 2024-es Magyar Nagydíjon szerzett tapasztalatairól és a Forma-1 jelenlegi helyzetéről. Szóba került a McLaren csapatutasítása, a Red Bull visszaesése, a Magyar Nagydíj jövője és a királykategória lenyűgöző technikai megoldásai is.Totalcar által
  continue reading
 
Újra kedves barátaink érkeztek hozzánk vendégségbe, a Magyar Vöröskereszt H-HERO (Hungarian Healthcare in Emergency Response Operations) egészségügyi egységétől, és legutóbbi kalandjaikról meséltek nekünk, de esett szó osztálykirándulásokat idéző vagy akár megható tanulmányutakról és Budapest legmenőbb EB-néző helyéről is. Az adás vendégei voltak: …
  continue reading
 
Ezen a héten a sportautóké és a gran turismóké a főszerep, a vadonatúj Mercedes-AMG GT 63 mellett a hamarosan búcsúzó Audi S5 Cabriolet, illetve a szintén friss BMW M440i xDrive vezetése közben gyűjtött élményeinket is bedobjuk a közösbe. Emellett megvitatjuk, hogy régiós szinten a fizetésünk hány százalékát költjük benzinre, és megfejtjük, mi volt…
  continue reading
 
A hazai műszaki és közlekedési hagyatékot őrző múzeum főigazgatójával, dr. Schneller Domonkossal a háttérben folyó munkákról, restaurálásokról és a közönség számára is látogatható tárlatokról, illetve a jövőbeli tervekről beszélgettünk.Totalcar által
  continue reading
 
Juhász Petivel beleássuk magunkat az agglomerációs közlekedés buktatóiba, kiderül, itthon melyik közlekedési ágazat fejlődött a legtöbbet és a legkevesebbet az elmúlt években, ezen kívül szót ejtünk a legújabb elektromos Fordról, ami egy Volkswagentől kölcsönözte a műszaki alapjait.Totalcar által
  continue reading
 
A Bamako Rally motoros kategóriája pedig különösen kemény, hiszen a versenyzőknek magányosan kell leküzdeniük az európai autópályákat, az Atlasz-hegység hágóit, a mauritániai dűnéket és a közép-afrikai mangrove erdők ragadós, vörös homokját.Totalcar által
  continue reading
 
Bevett Maraton-nyitó adásunk 2024-es kiadása, melyben AI-zenés feladványokat hoztunk, és a tavalyi csípős cukorból is maradt még. Külön köszönet Mr. Ty-nek, azaz Kazimix Károlynak, aki nélkül ez a produkció nem jöhetett volna létre! Emellett köszönjük a tippelő támogatóknak is, akik a következők tippelési sorrendben: Attila, Anikó, Kaktusz Gyuri, C…
  continue reading
 
Szentkuti Ákos a vadonatúj Ford Mustang csúcsmodellje, a Dark Horse bemutatóján égette a benzint, miközben Sturcz Berci a Shell Eco-marathonon a takarékoskodás bajnokai között töltött pár napot. Balogh Bence az autóipar arany középútja, a Skoda Octavia frissített változatának titkát próbálta megfejteni, és az is szóba került, vajon halkabb lett-e a…
  continue reading
 
Mit ér az influenszer, ha magyar? Egyáltalán: ki az értékes influenszer? És mi méri az értéküket? Hovatovább: kik is pontosan az influenszerek – és kik nem azok? Erről és még sok minden másról kérdeztük az adásban Vaszkó Ivánt, a Forbes Magazin újságíróját, aki az aktuális lapszámban mellékletben járta körül a magyar YouTube, Instagram és TikTok vi…
  continue reading
 
Hogy mi a közös a Porsche Cayenne-ben és a Lada Nivában? A rántókötél. Mai műsorunkban megismerheted Kovács Leventét, aki megmutatta hogyan kell embernek maradni a civilizációtól távol, a semmi közepén. Szó lesz még a helyes felkészülésről, labda nélkül focizó gyerekekről, megpróbáltatásokról és jövőbeli tervekről.…
  continue reading
 
Loading …

Gyors referencia kézikönyv