Artwork

A tartalmat a RegionalBahn biztosítja. Az összes podcast-tartalmat, beleértve az epizódokat, grafikákat és podcast-leírásokat, közvetlenül a RegionalBahn vagy a podcast platform partnere tölti fel és biztosítja. Ha úgy gondolja, hogy valaki az Ön engedélye nélkül használja fel a szerzői joggal védett művét, kövesse az itt leírt folyamatot https://hu.player.fm/legal.
Player FM - Podcast alkalmazás
Lépjen offline állapotba az Player FM alkalmazással!

Távol s kelet | 2020. évi 7. adás

1:10:58
 
Megosztás
 

Manage episode 267614784 series 2575550
A tartalmat a RegionalBahn biztosítja. Az összes podcast-tartalmat, beleértve az epizódokat, grafikákat és podcast-leírásokat, közvetlenül a RegionalBahn vagy a podcast platform partnere tölti fel és biztosítja. Ha úgy gondolja, hogy valaki az Ön engedélye nélkül használja fel a szerzői joggal védett művét, kövesse az itt leírt folyamatot https://hu.player.fm/legal.

www.kozvetlenkocsi.hu

A Közvetlen Kocsi ezúttal keletre közlekedik, nem áll meg az első határ túloldalán, sőt, egy jó Talgohoz hasonlóan tengelyátszereléssel sem töltjük az időt – irány Japán! A Távol-Kelet vasútjairól a magyar nyelven valószínűleg legautentikusabb forrással beszélgettünk, sztárvendégünk a már jó ideje Távol-Keleten élő Adler György.

Magyarországról nézve Japán igen messze van, földrajzi fekvésen túl a vasúti kultúrát illetően is. Régen tervezünk foglalkozni a szigetország kötött pályás közlekedésével, és meg is találtuk a megfelelő embert: Adler György a Budapesti Műszaki Egyetem elvégzése után Japánban dolgozott vasúti járműveket gyártó és üzemeltető cégeknél. Japan Railways Group, vagy független vasutak a JR East és JR Central? Van-e két hetes vágányzár a Shinkansen-en? Tényleg csődbe vitte a japán vasutat a Shinkansen? Túlépült mára a nagysebességű hálózat? Volt-e Japánban mellékvonal-bezárás, vagy játékvasutaznak?

Japántól elkalandozva arról is beszéltünk, hogy a kínai járműgyártás vajon megérdemli-e az öntömjénezést? Hogyan lehet vasúttal propagandát csinálni? Távol-keleti utazásunkat az első ránézésre járművek terén igen eklektikus Dél-Koreában fejezzük be, sőt, pár mondat erejéig Új-Zélandot is felvezetjük és Indiába is beköszönünk. Honnan származnak a koreai vasút történelmi gyökerei? Hogyan cserélt gazdát 1 dollárért a Ganz-MÁVAG nyugdíjazott új-zélandi motorkocsija?

Az adásban felvillantunk néhány olyan témát is, mellyel a jövőbeni adásainkban szeretnénk foglalkozni – hallgatóinknak igyekszünk Adler Györgyöt legközelebb is „szerződtetni”.

Megszólalók: Adler György, Berky Dénes, Halász Péter, Magyarics Zoltán, Mellár Marcell.

Szerkesztő: Halász Péter.

Zenék:

  • Klaus Doldinger & Passport - Loco-motive
  • Hana Zagorová: Mimořádná Linka Praha Tokio

  continue reading

70 epizódok

Artwork

Távol s kelet | 2020. évi 7. adás

Közvetlen Kocsi

15 subscribers

published

iconMegosztás
 
Manage episode 267614784 series 2575550
A tartalmat a RegionalBahn biztosítja. Az összes podcast-tartalmat, beleértve az epizódokat, grafikákat és podcast-leírásokat, közvetlenül a RegionalBahn vagy a podcast platform partnere tölti fel és biztosítja. Ha úgy gondolja, hogy valaki az Ön engedélye nélkül használja fel a szerzői joggal védett művét, kövesse az itt leírt folyamatot https://hu.player.fm/legal.

www.kozvetlenkocsi.hu

A Közvetlen Kocsi ezúttal keletre közlekedik, nem áll meg az első határ túloldalán, sőt, egy jó Talgohoz hasonlóan tengelyátszereléssel sem töltjük az időt – irány Japán! A Távol-Kelet vasútjairól a magyar nyelven valószínűleg legautentikusabb forrással beszélgettünk, sztárvendégünk a már jó ideje Távol-Keleten élő Adler György.

Magyarországról nézve Japán igen messze van, földrajzi fekvésen túl a vasúti kultúrát illetően is. Régen tervezünk foglalkozni a szigetország kötött pályás közlekedésével, és meg is találtuk a megfelelő embert: Adler György a Budapesti Műszaki Egyetem elvégzése után Japánban dolgozott vasúti járműveket gyártó és üzemeltető cégeknél. Japan Railways Group, vagy független vasutak a JR East és JR Central? Van-e két hetes vágányzár a Shinkansen-en? Tényleg csődbe vitte a japán vasutat a Shinkansen? Túlépült mára a nagysebességű hálózat? Volt-e Japánban mellékvonal-bezárás, vagy játékvasutaznak?

Japántól elkalandozva arról is beszéltünk, hogy a kínai járműgyártás vajon megérdemli-e az öntömjénezést? Hogyan lehet vasúttal propagandát csinálni? Távol-keleti utazásunkat az első ránézésre járművek terén igen eklektikus Dél-Koreában fejezzük be, sőt, pár mondat erejéig Új-Zélandot is felvezetjük és Indiába is beköszönünk. Honnan származnak a koreai vasút történelmi gyökerei? Hogyan cserélt gazdát 1 dollárért a Ganz-MÁVAG nyugdíjazott új-zélandi motorkocsija?

Az adásban felvillantunk néhány olyan témát is, mellyel a jövőbeni adásainkban szeretnénk foglalkozni – hallgatóinknak igyekszünk Adler Györgyöt legközelebb is „szerződtetni”.

Megszólalók: Adler György, Berky Dénes, Halász Péter, Magyarics Zoltán, Mellár Marcell.

Szerkesztő: Halász Péter.

Zenék:

  • Klaus Doldinger & Passport - Loco-motive
  • Hana Zagorová: Mimořádná Linka Praha Tokio

  continue reading

70 epizódok

Minden epizód

×
 
Loading …

Üdvözlünk a Player FM-nél!

A Player FM lejátszó az internetet böngészi a kiváló minőségű podcastok után, hogy ön élvezhesse azokat. Ez a legjobb podcast-alkalmazás, Androidon, iPhone-on és a weben is működik. Jelentkezzen be az feliratkozások szinkronizálásához az eszközök között.

 

Gyors referencia kézikönyv